Little Known Facts About jv auto lube.
Little Known Facts About jv auto lube.
Blog Article
Tiada lagi masalah kehausan pada komponen penting enjin setelah kerak minyak disingkirkan! Pelincir yang disalurkan lebih efisyen dan masalah kehausan akibat geseran melampau dapat diatasi dengan mudah.
TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.
ENJIN Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar!
Salam sejahtera tuan. Saya memakai kenderaan jenis hyundai atos. Trouble gear 1 di awal memulakan perjalanan terasa berat. Boleh ke minyak ini membantu? Macam mana nak order minyak ini. 0192349943
Saya guna exora cps handbook thun 2009 gearbox bunyi agak kuat dan pelik,. overhaul semua dah buat tapi masih berbunyi.gear masuk ok .SC proton dh sahkn gearbox trouble 12k klu nk tukar ori pening .
Byk rungutan pasal Exora. Benar kos ganti cadangan kami seketul gearbox amatlah mahal.patut lepas overhaul semua dah Alright. Cuba cek semula dgn mekanik yg buat tu, benarkah bunyi berpunca dr gearbox atau tempat lain.
gearbox auto toyota unser saya gearnya susah nak masuk equipment three dan menyentap bila masuk equipment.Boleh dipulihkan ker guna minyak tu.
MAHAL Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.
Kami juga adalah pengusaha bengkel kereta, berikut adalah senarai harga overhaul gearbox secara umum untuk anda lihat perbandingan harga:
Higher-viscosity, anti-separation grease does not migrate faraway from the gears; no leakage throughout the seal
Specialty oils with substantial benefit small volume operations are Primarily viable for tiny functions owing partially to the lack of curiosity by the big scale marketplace.
Using a backlash rating less than three arc-minutes and Outstanding torque dealing with capabilities, the PGD collection provides a significant functionality robust planetary Alternative for OEM shoppers.
Saluran minyak enjin yang tersumbat boleh menyebabkan komponen di dalam enjin beroperasi TANPA PELINCIR yang mencukupi. Enjin terpaksa di OVERHAUL untuk menggantikan komponen yang telah haus dan rosak!
Sikap pemilik kenderaan yang suka tangguh jadual servis enjin juga boleh menjadi penyumbang besar masalah enjin berkerak!
Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.